アプリリア オートバイトラブルシューティング修理部品パーツカスタム方法

エンジン焼き付き

１９９５年製の並行輸入物アプリリアRS１２５でエンジンはロータックス１２２、エンジンが焼き付いてしまいました。部品はまだ入手出来るのか。
まずROTAX122のエンジンパーツは、まだ入手可能です。というのも最新型RS125でもROTAX122が使われているためです。ただシリンダーおよびヘッドについては注意が必要です。というのも、２００４年型くらいから、piaggioの手が入ったためです。入手について厄介なのが、この並行物と正規品の取り扱いです。ある意味、旧型車種、つまりBOSCO MOTO体制以前の製品については、日本仕様がまだ存在していない時代のものがあり、これらは並行・正規の区別が無いものです。
最近アプリリアジャパンは、正規代理店以外への部品の卸しをやめたとの話があります。また、並行物についても同様の扱いとの話になりました。しかし９５年型であれば、車種名とフレームナンバーだけで、並行・正規を伏せて、あるいはBOSCO時代の車両でという話で問い合わせれば行けるかもしれません。
正規代理店であれば、ほぼ確実に入手可能だと思います。が、しかし、ＲＳ１２５は、長く続いている車種ですので、正規代理店の知識不足で、正しいパーツナンバーを調べられない可能性があります。（勿論、新規店舗でもやる気のある方は一杯居ます）よって、トラブルを避けたければ老舗の店舗や意欲のある代理店を
捕まえて、パーツの注文をする必要があります。ちなみに本牧のAPJ倉庫に問い合わせても、回答もらえませんので注意、あそこは、ヤマト運輸委託のパーツ倉庫ですので具体的な情報は何も持っていません。
なお、焼きついてというのであれば、焼きついた原因もしっかり調べておいた方が良さそうですね。走行距離による破損であれば良いのですが、燃調の狂いが原因、なんて話もよくききます。ゴム製のインマニが鬼門になりますので良く調べてみてください。
また、降ろされるようでしたら、ついでに弱点のクラッチケース内の各部品や、ＲＡＶＥの作動状態のチェック、更に結構知らない人が多い、ハブダンパー周りの問題（スプロケ固定方法に問題アリ）なども、チェックしてみては如何でしょうか。
ETV1000 CapoNordとBLUE MARINE
ファルコ SL1000 FALCOとトゥオーノ(tuono)
RSV 1000R FACTORY(ファクトリー)とフツーラ
２００２〜ファイナルエディション
RSV1000RとRSV mille SP・R
フルモデルチェンジ、アルミダイキャストフレーム
ＲＳ１２５、1993年〜2006年
２５０ＧＴのスペック
ＲＳＶ１０００Ｒ
Tuono(トゥオーノ)1000R
トゥオーノ(Tuono)1000R Factory(ファクトリー)
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